當(dāng)外界負(fù)荷變化而需要調(diào)節(jié)鍋爐出力時(shí)，隨著燃料量的改變，鍋爐的風(fēng)量也需作相應(yīng)的調(diào)節(jié)。圍繞燃燒器風(fēng)量的調(diào)節(jié)，我們需要了解下列知識(shí)：

從運(yùn)行經(jīng)濟(jì)的角度來看，在一定范圍內(nèi)，爐內(nèi)過?？諝庀禂?shù)的增加可以改善燃料與空氣的接觸和混合，有利于完全燃燒，減少化學(xué)不完全燃燒熱損失q3和機(jī)械不完全燃燒損失q4。然而，當(dāng)空氣系數(shù)過多時(shí)，由于爐溫的降低和煙氣流速的加快，燃燒時(shí)間的縮短可能會(huì)增加不完全燃燒的損失。排煙帶走的熱損失q2總是隨著過?？諝庀禂?shù)的增加而增加。

從鍋爐工作安全的角度來看，爐內(nèi)空氣系數(shù)過小會(huì)導(dǎo)致燃料燃燒不完全，導(dǎo)致煙氣中含有更多的未燃碳和一氧化碳可燃?xì)怏w，威脅尾煙道加熱表面的可燃再燃。還原氣體中灰分熔點(diǎn)減少，容易造成爐渣等不良后果。過量的空氣系數(shù)也會(huì)加劇煤粉爐加熱面管道和吸風(fēng)機(jī)葉片的磨損，影響設(shè)備的使用壽命。此外，當(dāng)過量空氣系數(shù)增加時(shí)，由于過量氧的相應(yīng)增加，燃料中的硫很容易形成S03，煙氣露點(diǎn)溫度也相應(yīng)提高，使尾煙氣預(yù)熱器更容易腐蝕。同時(shí)，煙氣中的NOx也會(huì)增加，影響排放指標(biāo)的合格性。

鍋爐總風(fēng)量的調(diào)節(jié)是通過改變送風(fēng)機(jī)的風(fēng)量來實(shí)現(xiàn)的。對(duì)于離心式送風(fēng)機(jī)，進(jìn)口導(dǎo)向擋板的開度通常會(huì)發(fā)生變化；對(duì)于軸流式送風(fēng)機(jī)，風(fēng)量通常會(huì)通過改變風(fēng)動(dòng)葉角度來調(diào)節(jié)。在鍋爐的風(fēng)量控制中，除了改變總風(fēng)量外，一、二次風(fēng)的配合調(diào)節(jié)也非常重要。一、二次風(fēng)的風(fēng)量分布應(yīng)根據(jù)其作用進(jìn)行調(diào)節(jié)。一次風(fēng)量應(yīng)以能滿足進(jìn)入爐膛的風(fēng)粉混合物中揮發(fā)性燃燒和固體焦炭質(zhì)點(diǎn)氧化的需要為原則。二次風(fēng)量不僅要滿足燃燒的需要，還要補(bǔ)充一次風(fēng)末段空氣量不足的作用。此外，二次風(fēng)量應(yīng)與進(jìn)入爐內(nèi)的可燃物充分混合，即需要高二次風(fēng)速，以便在高溫火焰中攪拌混合，從而加強(qiáng)燃燒。在某些情況下，噴煤粉濃度偏差引起的風(fēng)量需求可以通過改變二次風(fēng)門的開度來滿足。