淺談燃燒系統(tǒng)的燃點

通?？扇蓟旌衔锵到y(tǒng)在較低溫度時仍可有緩慢的氧化反應(yīng)存在，若反應(yīng)產(chǎn)生的熱量大于系統(tǒng)向外擴(kuò)散的熱量，則系統(tǒng)溫度會自行不斷上升并使反應(yīng)加速，從而導(dǎo)致著火燃燒。這樣的著火過程即是熱力著火。常壓下可燃系統(tǒng)需在一定溫度時才能達(dá)到這個能量條件并引起燃燒，這個溫度就是可燃物本身的著火溫度，也稱燃點。燃點受壓力和燃料組成的影響，也因測定用的容器形狀、尺寸和材質(zhì)而有所不同，因此必須明確這些基本條件。氣體燃料中通常燃點隨著壓力的上升而降低，除了氫和甲烷以外，還隨著燃料濃度的增加而稍有降低的傾向。

低于著火溫度時，可燃系統(tǒng)的散失熱量大于反應(yīng)熱量，因而會很快降溫，不會著火燃燒。理論上的著火點是在散失的熱量等于反應(yīng)放出的熱量時，但實際上此時也是不會燃燒的。實際的著火溫度是散失熱略小于反應(yīng)熱時的溫度，但即使在此時多數(shù)可燃混合物需要停留一段時間才能著火燃燒。這段時間是一一 個反應(yīng)由慢至激烈的加速時期，稱為感應(yīng)期(孕育期)。感應(yīng)期的長短同溫度有關(guān)，通常以能引起著火的低溫度為著火溫度，此時感應(yīng)期長。